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高速發(fā)展公路聲屏障的施工過程中注意事項有什么

河北華久金屬制品有限公司緊鄰著名的高速公路過程“中國絲網之鄉(xiāng)”——河北省安平縣，經過多年的發(fā)展努力，現已發(fā)展成為一家集拔絲、聲屏施工門衛(wèi)防暴防撞設施織網、障的中注噴塑、意事浸塑、高速公路過程絲網深加工和工貿一體的發(fā)展大型現代化企業(yè)，擁有高級工程師、聲屏施工技術員工多人，障的中注各種生產檢測設備,意事年產聲屏障50萬平方米。

工程中高速公路聲屏障的高速公路過程門衛(wèi)防暴防撞設施位置，施工的發(fā)展過程中難免有所變更，故在施工前，聲屏施工施工和安裝單位必須對高速公路聲屏障柱基礎的障的中注位置和標高作校核測量，并做必要的意事修正。

(二)放樣時，必須以規(guī)定的土木工程標高為控制點。

3.H型鋼柱預埋件施工單位配合施工，間距2500。

高速發(fā)展公路聲屏障立柱及安裝件要進行研究防腐技術處理。

5.H型鋼柱準確定位后，垂直誤差不應大于2mm/m。

6.高速公路隔音屏障體兩端與鋼柱之間采用EVA海綿膠條密封，高速公路隔音屏障與地基之間采用EVA海綿橡膠墊密封。

使用彈簧夾時必須保證高速公路聲屏障材料安裝牢固，不得因二次噪音松動。

道路上可能會遇到隔音屏障作為地基，地基不易撞擊，遇到覆蓋層或夾層等復雜地形，應準備相應的設備，減少施工時間和南傾度。當基礎敏感部位的隔聲屏障遇到變壓器、配電箱、信號設備、接觸網桿等大型基礎時，采取規(guī)避處理，施工中采取了良好的防護措施，遇到地下障礙物不能達到設計樁長時，增大樁徑，樁端直徑不小于112m。

路基回填土結構比較復雜,人工挖孔樁成孔困難解決問題的處理。沿線路基敏感點多為填石路基,是由山體石頭及土砂填成,人工挖孔樁成孔困難。為保證工作人員對于施工企業(yè)安全和邊坡穩(wěn)定性,經過系統(tǒng)結構分析受力驗算可以采取不同分段管理實施。